ランドクルーザー200STD
高級なイメージを根底から覆す異端児。鉄チン、シュノーケル、ウレタン内装、ビニールシート、樹脂グリル、ハロゲン、5速MT、リア観音開きドア9人乗り、オーディオレス、そして4.5L V8ディーゼルであるhttps://t.co/IOtDDL40Yk

@kuroiroSURFbot 2020/02/11 08:03

@8739168f231045 ディーゼルの利点ですな♪

@Noi_stance_mwam 2020/02/11 04:46

RT @RM_nekopub: 冬と言えばロータリー式除雪用ディーゼル機関車。その中でも最強だったのがDD53形です。これは2008年3月に開催された長岡車両センターの一般公開の模様。画質もアングルも良くありませんが、暇つぶしにどうぞ。 https://t.co/WD5d8jr…

@dac5b5d90f994c1 2020/02/11 02:27

2.2Lのディーゼルで
EGRを使っている領域は2000rpm付近まで
っぽいなぁ～。
その領域だけ使うとDPF再生距離が
80kmから160kmに変わった。

EGR制限プレートの効果で排気温度が
上昇してるんだろーなー。

@GUP_VK4501_P 2020/02/11 07:13

デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 走行82237キロ マツダスピードエアロ https://t.co/NuoOuI5whk https://t.co/3cebwT5SLf

@hakata0048 2020/02/11 05:28