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RT @soya_cape: 小樽市にある北海道鉄道記念館(現小樽市総合博物館)旧手宮機関庫から撮影したDD16型ディーゼル機関車 RT @RM_nekopub: 冬と言えばロータリー式除雪用ディーゼル機関車。その中でも最強だったのがDD53形です。これは2008年3月に開催された長岡車両センターの一般公開の模様。画質もアングルも良くありませんが、暇つぶしにどうぞ。 https://t.co/WD5d8jr… RT @RM_nekopub: 冬と言えばロータリー式除雪用ディーゼル機関車。その中でも最強だったのがDD53形です。これは2008年3月に開催された長岡車両センターの一般公開の模様。画質もアングルも良くありませんが、暇つぶしにどうぞ。 https://t.co/WD5d8jr… RT @RM_nekopub: 冬と言えばロータリー式除雪用ディーゼル機関車。その中でも最強だったのがDD53形です。これは2008年3月に開催された長岡車両センターの一般公開の模様。画質もアングルも良くありませんが、暇つぶしにどうぞ。 https://t.co/WD5d8jr… RT @RM_nekopub: 冬と言えばロータリー式除雪用ディーゼル機関車。その中でも最強だったのがDD53形です。これは2008年3月に開催された長岡車両センターの一般公開の模様。画質もアングルも良くありませんが、暇つぶしにどうぞ。 https://t.co/WD5d8jr…
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立入禁止の札の後ろに張られたロープが現役線(手宮駅)と記念館の境目だったのかな。
現在とはかなり異なる雰囲気、規模もそれほど大きくは無かったような…